1. Stuthan àrd-inbhe air an ceannach le sgrùdadh càileachd teann.
2. Gach toradh air a sgrùdadh gu teann mus deach a phacaigeadh.
3. Tha sinn nar saothraiche proifeasanta airson còrr is 25 bliadhna.
4. Gabhar ri òrdugh deuchainn no òrdughan measgaichte.
5. Tha fàilte air òrdughan OEM.
6. Lìbhrigeadh sgiobalta.
7) Faodar seòrsa sam bith de chastair is cuibhlichean a ghnàthachadh.
Ghabh sinn ri teicneòlas adhartach, uidheam agus stuthan àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach à sùbailteachd, goireasachd agus seasmhachd ar bathar. Ann an diofar shuidheachaidhean, tha feartan caitheamh, bualadh, creimeadh ceimigeach, strì an aghaidh teòthachd ìosal/àrd, gun shlighe, dìon làir agus fuaim ìosal aig ar bathar.
Deuchainnean
Bùth-obrach
Tha an comas rèiteachaidh a tha a dhìth air a thomhas mar a leanas:
• T=(E+Z)/n*S
• T=Comas luchdan riatanach gach cuibhle no rolair
• E = cuideam an uidheamachd còmhdhail
• Z = an luchd as motha
• n=àireamh nan cuibhlichean no na rolairean singilte a tha a dhìth
• S = factar sàbhailteachd
Gus an comas giùlain luchdan a tha a dhìth fhaighinn airson aon chuibhle no cuibhle, feumar cuideam an uidheamachd còmhdhail, an luchd as motha agus an àireamh de chuibhlichean is cuibhlichean singilte a bhith aithnichte. Nuair a thèid ceithir no barrachd chuibhlichean no cuibhlichean singilte a chleachdadh, faodaidh comas luchdan gach cuibhle no cuibhle singilte a bhith eadar-dhealaichte.
’S e trolley an inneal làimhseachaidh cumanta againn. Gus trolley furasta a chleachdadh a mheasadh, ’s e na cuibhlichean gnìomhachais a tha air an stàladh air an trolley am pàirt as cudromaiche. Faodaidh na cuibhlichean trolley furasta an cleachdadh an trolley a dhèanamh nas fhasa a phutadh agus a lasadh, agus tha an trolley nas lugha fuaimneach agus nas seasmhaiche.
Mar sin ciamar a thaghas tu na rolairean trolley ceart?
1. Gus luchd nan cuibhlichean trolley a thaghadh, smaoinich an toiseach air an luchd as motha a th’ air an trolley agad. Mar eisimpleir, is e 1 tunna an luchd iomlan a th’ air an trolley agad. Mar as trice bidh 4 cuibhlichean air an trolley, ach tha an luchd air a roinn gu co-ionnan eadar na 3 cuibhlichean, oir ann an gnìomhachas nan cuibhlichean a-staigh, tha factar sàbhailteachd aig feachd nan cuibhlichean, agus chan eil na cuibhlichean gu riatanach a’ faighinn an fheachd aig an aon àm rè a’ phròiseas putadh, agus mar sin tha an luchd air a thomhas a rèir nan trì cuibhlichean. Mar eisimpleir, airson trolley le luchd iomlan de 1 tunna, bu chòir cuibhle le luchd aon-chuibhle nas motha na 300KG a thaghadh.
2. Taghadh meud nan cuibhlichean troli, is e meud coitcheann nan cuibhlichean troli 4/5/6/8 òirleach, agus is e leud cumanta nan cuibhlichean 40/48/50mm. Mar as motha trast-thomhas na cuibhle agus mar as leatha leud na cuibhle, ’s ann as aotroime agus as fhasa a bhios an troli. Gu dearbh, mar as motha an cuibhle, ’s ann as àirde a’ phrìs. Tha seo ag iarraidh oirnn taghadh a rèir an t-suidheachaidh fhìor.
3. Taghadh stuth nan cuibhlichean trolley: tha iomadh seòrsa stuth ann airson nan cuibhlichean. Faodar diofar chuibhlichean a thaghadh a rèir diofar làr an trolley. Mar eisimpleir, faodar na cuibhlichean air an dèanamh le polyurethane a chleachdadh air an làr saimeant, agus faodar an làr epoxy a chleachdadh airson cairt taigh-bìdh. Cuibhlichean sàmhach air an dèanamh le stuth TPR.
Ann an geàrr-chunntas, nuair a thaghas tu inneal-cuairteachaidh gnìomhachais, bu chòir dhut an inneal-cuairteachaidh a tha freagarrach dhut a thaghadh a rèir do riatanasan fhèin, pàirt gach sgillinn a chluich, agus cosgais ath-chur a lughdachadh.